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城市轨道交通运营安全评估工作面临的问题

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2017-01-14 17:42:26

城市轨道交通运营安全评估工作面临的问题
城市轨道交通系统进入网络化运营后,系统拓扑结构更为复杂,客流密度也更大,不同站点之间和不同线路之间相互影响,局部问题对整个运营网络的波及效应和联动性更加突出,这对运营安全综合监控与评估技术提出了更高的要求。
我国城市轨道交通建设阶段不一,各条线路正在使用的综合监控系统处于分离孤立状态,从宏观上对路网、线路、车站整体运营安全进行监控展示的系统较为医乏。
    (1)城市轨道交通安全的评估的研究多是针对具体设备,构建以运营车站、线路、路网为对象的安全评估模型,从微观、中观、宏观上对车站、线路、路网运营安全进行监控,具有重要的研究意义。
    (2)合理考虑实时数据,将实时数据与统计数据相结合,对现有的动态静态运营数据信息进行充分利用,做到对客流数据、关键设备设施信息和运营安全管理数据信息一体化分析,实现指标多元化,对城市轨道交通路网运营安全整体决策优化具有理论意义。
    (3)目前评估指标涉及定性分析的较多,涉及定量计算的相对较少一些。在指标的量化方面,大多采取阶段性专家评分计算的方式,如此使得指标值的确定主观性较强。研究每个指标的定义及计算方法,是城市轨道交通安全评估的一个重要方面。
    (4)城市轨道交通线路是由沿线的各大站点,以及各站间区段所构成。在实际运营情况下,线路间各车站的运营情况,以及车站间的互相影响共同决定着城市轨道交通线路的运营状态。在构建指标体系及评估方法时,应考虑城市轨道交通系统中区间的运营情况,评估工作应基于多因素进行。
 

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